Arbeiten der Motorradwerkstatt Hof Bülach

Projects

Restauration

Komplettrestauration einer Honda XL250. Motorrevision, Neulackierung in original Farbe inklusive original Embleme, Neueinspeichen der Räder, sowie Neuaufbau der Elektrik.

Kurbelwelle

Aufbau eines neuen Hubzapfens für die Kurbelwellenrevision während einer kompletten Oldtimer Motorrevision. Evaluation neuer Lagerschalen, erodieren der Ölbohrungen und Herstellung gehärteter Anlaufscheiben. Dimensionierung der Sitze und deren Toleranzen hinsichtlich mechanischer und thermischer Belastungen.

Reproduktion

Reproduktion von Verbindungsschrauben zu einer Excelsior Werks - Rennmaschine. Schneiden von Gewinden am Drehbank für Schrauben mit Zollgewinde, Fräsen des Schraubenkopfes und Bohren der Öldurchgänge.

Motorrevision

Wiederaufbau nach einer kompletten Motorrevision. Einstellarbeiten, Reparaturen, sowie Neuaufbauten von Motoren. Ventile einstellen, Einstellen der Zündung inklusive manueller Vorzündungsverstellung, Vergaserabstimmung und natürlich ausgiebige Probefahrten.

Rundlaufmessung

Mechanische Präzisions - Messungen an Komponenten. Überprüfung von Rundlauf, Abnutzung und Masshaltigkeit.

Im Bild: Rundlaufmessung an einer Einzylinder 4 - Takt Kurbelwelle. Danach statisches Wuchten und Montage.

Gleitlager

Einpassen neuer Gleitlager in die bestehende Bremsankerplatte. Bearbeiten der Bremsankerplatte, Herstellen einer neuen Gleitlagerbuchse und einpressen dieser.

Projects

Augleichswelle

Beispiel einer Ausgleichswelle mit defekten Kugellagersitzen. Messung defekter Komponenten, Auslegung der benötigten Toleranzen (falls keine Werksangaben vorhanden sind), erstellen der technischen Zeichnung zur Beschichtung und zum Schleifen.

(Ausgleichswelle einer Einzylinder 4-Takt Maschine von 1983.)

Elektrische Messungen

Messung von Spannungen und Strömen für die Motorradelektrik mit dem Oszilloskope. So können elektrische Signale exakt gemessen und zuverlässige Diagnosen erstellt werden. Im Bild ist die Messung einer CDI Zündanlage aus den 1980-er Jahren, welche gelegentlich Zündaussetzer hatte.

Service und Pflege

Vintage Motorräder benötigen fachgerechte Pflege. Dies muss nicht immer eine vollständige Restauration sein, da jedes Motorrad seine eigene Geschichte erzählt.

Reproduktion

Herstellung einer Feldspule für die Lichtmaschine einer italienischen Maschine aus den 1950-er Jahren. Bau einer geeigneten Form, Wickeln der Spule mit dem richtigen Drahtdurchmesser und Wicklungszahl. Danach lieferte die Lichtmaschine wieder ihre ursprüngliche Spannung für Licht und Batterieladung. Wichtig sind dabei der Widerstand, der Drahtdurchmesser, die Isolation wie auch die Form, um optimal die defekte Spule zu ersetzen.

Bearbeitung von Gehäusen

Oftmals sind es Gewinde im Aluminium- oder Magnesiummotorgehäuse welche ausgerissen sind und deshalb nicht mehr mit dem benötigten Drehmoment angezogen werden können. Hier kann ein Gewindeeinsatz Abhilfe schaffen. Gewindeeinsätze sind in Standarddimensionen verfügbar, können aber auch individuell hergestellt werden.

Abstimmung

Abstimmung eines 650 ccm 2 -Takt Rennkartmotors. In einem ersten Schritt werden alle Komponenten ausgemessen und kontrolliert. Düsen. Düsenstock, Nadeldüse, Clip Position, Zündzeitpunkte, Elektrodenabstand, Leerlaufdrehzahl, Kompression und viele mehr. Danach wird mit Probefahrten gestartet um die optimale Abstimmung zu erreichen.

Projects

Solex

Neuaufbau eines Solex 3800 Motors inklusive leichtem Tuning. Reinigung aller Komponenten, öffnen der Benzinleitungen, Kontrollieren der Benzinpumpe und der Zündeinstellung.

Nockenwelle

Herstellung neuer Gleitlagerbuchsen für die Nockenwelle eines klassischen 4-Takt Motors mit untenliegender Nockenwelle und Stangen - Steuerung. Auslegung der Sitze im Gehäuse und an der drehenden Welle im Bezug auf Temperatur und Ölschmierung. Herstellung des geeigneten Pressstempels.

Motorrevision

Neuaufbau eines 1 Zylinder 4-Takt Motors. Diverse Sitze im Gehäuse mussten ausgespindelt und durch Einpressringe aus Stahl wieder masshaltig gemacht werden.

Einstellarbeiten

Das Einstellen der korrekten Unterbrecherabstände, sowie des richtigen Zündzeitpunktes sind essentielle Arbeiten die zum sauberen Motorlauf beitragen. Im Bild sind die Unterbrecherkontakte eines unrestaurierten Honda Twins aus den 70-er Jahren.

Neuaufbau

Komplettrestauration einer Enduro. Inklusive Motorneuaufbau, Räder neu Einspeichen und Herstellen diverser Teile. Das Resultat kann sich absolut sehen lassen.

Piaggio Ciao Motor

Auch die Mofas unserer Jugend sind zu Oldtimern geworden und durch die vielen Hände teilweise in dürftigem Zustand. Fotos nach der Demontage eines Piaggio Ciao Motors vor der Reinigung, der Analyse und dem Neuaufbau.